La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) aprobó el Modelo de Transporte Estratégico de Lima y Callao con el fin de dimensionar, identificar, priorizar y ejecutar los proyectos y/o servicios de transporte que se necesitan en la capital y el primer puerto.
Se trata de una herramienta construida sobre un software especializado de planificación de transporte y que sirve especialmente para predecir el comportamiento de los viajes de la ciudad, actual y futura, bajo diferentes condiciones o escenarios que se propongan.
“Con el Modelo de Transporte se puede, por ejemplo, comparar los impactos en la demanda y la congestión que se obtiene con la implementación de diferentes alternativas de tecnologías de transporte (impactos entre implementar un corredor de buses o un sistema de mayor capacidad), la implementación de nuevas infraestructuras viales (nuevas vías de conexión o construcción de puentes), entre otras”, manifestó el director de Integración de Transporte Urbano y Recaudo de la ATU, Iván Villegas.
El director también indicó que esta iniciativa permite cuantificar los impactos en la demanda de viajes, asimismo, de la reducción (o incremento) en la congestión, pérdidas o ganancias de horas-hombre, vehículos/km, impactos ambientales, entre otros.
“Esto genera un aporte vital para poder hacer la evaluación y conocer la viabilidad de los proyectos de inversión del sector tanto en infraestructura como en operación”, finalizó Villegas.
C.P.V.