25/07/26.-
El alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, volvió a defender la propuesta de crear una Policía Municipal al sostener que la medida cuenta con respaldo constitucional y constituye una alternativa viable para reforzar la seguridad ciudadana. Según explicó, este nuevo cuerpo de seguridad no reemplazaría a la Policía Nacional del Perú (PNP), sino que asumiría funciones específicas para permitir que los agentes policiales concentren sus esfuerzos en la lucha contra el crimen organizado, las extorsiones y otros delitos de mayor gravedad.
Durante una reunión con representantes del transporte interprovincial, uno de los sectores más golpeados por la delincuencia, Reggiardo anunció que buscará reunirse con la presidenta electa, Keiko Fujimori, con el objetivo de exponer la situación que enfrentan los transportistas y plantear soluciones frente al incremento de las extorsiones.
El burgomaestre rechazó las críticas que cuestionan la constitucionalidad de la propuesta y afirmó que existen fundamentos legales que respaldan su implementación. Incluso citó la sentencia 437-2020 del Tribunal Constitucional, la cual reconoce que la seguridad ciudadana no es una responsabilidad exclusiva de la Policía Nacional, sino una tarea en la que también pueden intervenir los gobiernos locales.
Asimismo, recordó que la iniciativa ha sido planteada desde hace varios años y lamentó que anteriores administraciones no la hayan impulsado. Según indicó, una encuesta difundida este año refleja que el 70,4 % de la población respalda la creación de una Policía o Guardia Municipal como mecanismo para fortalecer la seguridad en las ciudades.
Durante el encuentro con los transportistas, el alcalde también anunció la conformación de una mesa de trabajo para evaluar cambios en el modelo de gestión del transporte urbano. Entre las propuestas figura solicitar al próximo Gobierno que la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) vuelva a depender de la Municipalidad Metropolitana de Lima, argumentando que la comuna ya administra la infraestructura vial, la señalización y los sistemas semafóricos de la capital.
En materia de seguridad, Reggiardo destacó la construcción del Centro de Control y Monitoreo C5, infraestructura que integrará alrededor de 4.500 cámaras de videovigilancia para fortalecer la capacidad de respuesta frente a hechos delictivos. Además, resaltó la implementación de corredores seguros, como el inaugurado en Chuquitanta, en San Martín de Porres, donde —según afirmó— los índices delictivos disminuyeron gracias al monitoreo permanente y al uso de tecnología.
Finalmente, adelantó que la Municipalidad de Lima continuará expandiendo este modelo mediante la creación de nuevos corredores seguros en las zonas sur, centro y este de la capital.
La propuesta de crear una Policía Municipal vuelve a instalar el debate sobre cómo enfrentar el incremento de la inseguridad ciudadana en el país. Aunque Reggiardo sostiene que la iniciativa tiene respaldo constitucional y permitiría optimizar el trabajo de la Policía Nacional, su implementación requerirá definir con claridad las competencias, el financiamiento y la coordinación entre los distintos niveles de gobierno para evitar duplicidad de funciones. Al mismo tiempo, el pedido de devolver la ATU a la Municipalidad de Lima reabre una discusión sobre el modelo de gestión del transporte público, un tema que también demanda consensos técnicos y políticos para garantizar un servicio más eficiente y seguro para la ciudadanía.