Tras varios años de buscarle un sustento técnico al antepuerto del Callao y de haber cancelado el proceso. El Ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC) reconoce que el presupuesto del proyecto tiene un aumento de S/ 20.1 millones (S/135.5 millones a S/155.6 millones), que debe ser cubierto por las arcas públicas.
Presidente de Asppor (Asociación peruana de operaciones Portuarios), Flavio León, indica que el Sistema del Banco de Inversiones muestra el costo actual del proyecto en S/162.4 millones.
«Este es el momento de dar de baja a los más inútiles proyectos de infraestructura del Estado. Sus finanzas corres el riesgo de colapsar con esta modalidad de gestión, de modo que el Ejecutivo a través del MTV debe apostar por la eficiencia y eliminar un sobrecosto que solo pone en evidencia el colapso administrativo de varias areas del aparato publico», dijo el ejecutivo.
Asppor indica que en el Puerto del Callao se debe priorizar la creación de infraestructura adecuada, es decir: corredores logísticos para el transporte de carga, anillos viales, aumento de transporte ferroviario, ampliación de terminales portuarios.