Miércoles 15 mayo 2024.- La medida prevista por Pro medidas compensatorias propuestas por Provías Nacional, encargado del proyecto, no serían adecuadas (plantar 1000 arboles en av. santa rosa) por Pro Via empresa encargada, no serían las mas adecuadas según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Esta obra implicaría la tala y traslado de más de 1300 arboles, algunos con más de 70 años de antigüedad, según investigación de la Sociedad Peruana de Derecho Ambiental (SPDA) . Este proyecto tiene previsto concluir el2027 y «mejorar» el traslado de pasajeros del aeropuerto chalaco Jorge Chavez a la Costa Verde chalaca en 5 minutos.
Como se sabe los arboles son vitales para el ecosistema urbano y la calidad de vida de los ciudadanos, sino también por la eficacia de las medidas de compensación propuestas, esto apear de la promesa de ProVias Nacional de plantar 2806 árboles, una cantidad que, el MTC, considera insuficiente.
Ante esto las organizaciones civiles levantaron la voz de alerta como Gina Rivera, miembro del colectivo “Callao le dice no a la Vía Expresa Santa Rosa”, junto a aproximadamente 2.000 integrantes del colectivo, que también ven el megaproyecto como una amenaza para la calidad de vida en la zona. Pues, argumentan que estas áreas son escasas en el Callao y consideran la avenida Santa Rosa o Juan Pablo II como un importante pulmón verde.
“En el Callao no hay muchas áreas verdes. Y una de las que tenemos es la avenida Santa Rosa, que actualmente está arbolada. Hay una alameda y eso lo quieren cambiar por un viaducto elevado. Para nosotros, ese espacio público es calidad de vida”, comentó.