15/04/26.-
Durante el primer bimestre de 2026, los terminales portuarios de uso público del Sistema Portuario Nacional movilizaron más de 11.8 millones de toneladas métricas, lo que representa un crecimiento de 5.1% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según reportó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
El Puerto del Callao continúa liderando la actividad portuaria del país, con el Terminal de Contenedores Zona Sur y el Terminal Norte Multipropósito concentrando la mayor parte del movimiento de carga. A nivel regional, el puerto de Matarani también mantiene una participación relevante, aunque a menor escala.
En cuanto a la composición de la carga, más de la mitad corresponde a mercancía contenerizada, seguida por granel sólido y minerales, lo que evidencia la fuerte dependencia del país en exportaciones primarias y en el comercio exterior basado en recursos naturales.
El movimiento de contenedores alcanzó los 670,620 TEU, con el Callao nuevamente a la cabeza. Sin embargo, otros puertos como Chancay, Paita y el General San Martín comienzan a ganar presencia, reflejando un proceso de descentralización aún incipiente.
El tráfico marítimo también mostró dinamismo, con incrementos en el número de naves que arribaron y zarparon respecto al 2025. No obstante, pese a estas cifras positivas, persisten retos estructurales en infraestructura, competitividad y diversificación logística.
Si bien el crecimiento refleja una recuperación y mayor dinamismo comercial, el desafío sigue siendo consolidar al país como un verdadero hub logístico regional, lo que requiere inversiones sostenidas y una estrategia que reduzca la concentración en el Callao y fortalezca otros puertos del país.