17 mayo 2025.- Ahora es más sencillo abonar el pasaje en AeroDirecto, el servicio de transporte público que conecta la ciudad con el moderno Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Esta novedad coincide con la fase de prueba del sistema, previa a su inauguración oficial programada para el 1 de junio.
Según David Hernández, presidente de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), los usuarios disponen de tres métodos de pago: efectivo, la billetera digital Yape y tarjetas Visa, buscando así facilitar el acceso y uso del servicio. Estas opciones estarán vigentes tanto en la etapa de prueba como cuando el servicio se formalice.
Las tarifas varían según la distancia recorrida en cada ruta. El trayecto más extenso, Ventanilla – nuevo aeropuerto, tiene un costo de S/5.00. En contraste, el tramo más corto, desde el paradero Quilca hasta el aeropuerto, ofrece una tarifa económica de S/1.20, ideal para quienes se desplazan desde el Callao.
Durante la fase de prueba, los buses operan en dos horarios: de 5 a. m. a 11 a. m. y de 4 p. m. a 9 p. m. Inicialmente, la frecuencia de paso es de aproximadamente 45 minutos, aunque se prevé ajustes según la demanda en cada horario.
Las rutas de AeroDirecto son: Norte (desde Los Olivos, pasando por varias avenidas), Sur (desde Galerías Brasil, recorriendo otras vías), Centro (desde Plaza San Martín), Quilca (directo desde la av. Quilca) y Ventanilla (desde la av. Néstor Gambetta), todas con destino al nuevo aeropuerto.
Actualmente, operan 15 unidades durante la prueba, pero a partir del 1 de junio la flota completa de 52 buses estará en funcionamiento, cada uno con capacidad para 60 pasajeros. Los buses están equipados con cámaras de seguridad, paneles luminosos con código de ruta, anuncios de paradas por voz y monitoreo en tiempo real. Además, la flota utiliza buses a gas natural vehicular (GNV) o eléctricos, promoviendo una movilidad sostenible.
Una ventaja adicional es que los usuarios de AeroDirecto podrán llevar equipaje de cualquier tamaño sin restricciones, ya que los buses no tienen torniquetes. Hernández destacó que esta mejora facilitará un traslado más cómodo, especialmente considerando que AeroDirecto será la conexión directa de transporte público al nuevo aeropuerto, eliminando el acceso peatonal a las instalaciones.